Lotnisko w Balicach w obliczu poważnych zmian

Międzynarodowy Port Lotniczy im. Jana Pawła II Kraków-Balice to bardzo ważny punkt nie tylko na komunikacyjnej mapie Wielkopolski, ale i całego kraju.

Systematycznie rośnie liczba pasażerów oraz połączeń obsługiwanych przez lotnisko w Balicach, stąd decyzja o jego rozbudowie.

12 milionów pasażerów w 2036 r. w Balicach

 

W 2019 r. lotnisko w Balicach obsłużyło ponad 8,4 mln pasażerów. Jest to wynik o ok. 1,7 mln lepszy w porównaniu z 2018 r., który zamknięto z rezultatem ok. 6,7 mln obsłużonych podróżnych. Małopolska to niezwykle popularny obszar turystyczny i świetna lokalizacja biznesowa, co w oczach inwestorów podnosi atrakcyjność regionu. Rozbudowa portu lotniczego jest zaś tego następstwem – jego docelowa przepustowość ma wynieść 12 mln w 2036 r. Rosnące potrzeby w zakresie sprawnej i wygodnej komunikacji lotniczej przełożyły się na powstanie „Planu Generalny Lotniska Kraków/Balice”, który jest realizowany od 2017 r.

 

Nowy pas startowy i rozbudowa terminalu pasażerskiego

 Budowa nowego pasa startowego oraz rozbudowa terminalu pasażerskiego to najważniejsze założenia wspomnianego powyżej planu. Początkowo rozważano generalny remont dotychczasowego pasa startowego, ale ostatecznie podjęto decyzję o wybudowaniu nowego. Jego ukończenie przewidywane jest już w 2021 r. Z kolei terminal pasażerski ma mieć powierzchnię 80 tys. m kw. – w tej chwili wynosi ona 55 tys. m kw. Przewiduje się, iż na płycie postojowej powstanie 35 stanowisk. Plan, którego realizacja może kosztować nawet 1,5 mld zł (władze lotniska mówią o 1 mld zł), został pozytywnie zaopiniowany przez Regionalną Dyrekcję Ochrony Środowiska w Kielcach.

 Co z miejscami parkingowymi?

 Jest oczywiste, iż w związku z rozwojem lotniska w Balicach niezbędne będzie powiększenie zasobów parkingowych. Świetnym rozwiązaniem jest długoterminowy podziemny parking. Lotnisko Balice jest w tym zakresie obsługiwane przez Interparking Polska Sp. z o.o. Pasażerowie mają do dyspozycji ok. 450 miejsc parkingowych, przy czym istnieje możliwość zarezerwowania wcześniej wybranego miejsca i dokonania płatności online.

 

 

Dwujęzyczność: klucz do przetrwania języków

Dwujęzyczność: klucz do przetrwania języków

Zespół doktora Jorge Miry z Real Universidad de Santiago de Compostela (USC) zaproponował nowy model konkurencji językowej. Wg Hiszpanów, kluczem do przetrwania zagrożonych języków o mniejszej liczbie użytkowników jest dwujęzyczność.

Czytaj dalej

FABRYKA - Tu mówi Warszawa!

FABRYKA - Tu mówi Warszawa!

W najbliższą sobotę – 31 lipca odbędzie się koncert zespołu FABRYKA poświęcony twórczości Kolumbów. W przeddzień rocznicy Powstania Warszawskiego, na wyjątkowym koncercie w Parku Sowińskiego w Warszawie , po raz pierwszy zespół przedstawi program z płyty „SIERPIEŃ”.

Czytaj dalej

Dziennik emigranta: 2

Dziennik emigranta: 2

Tak!! Dziś mi się znów udało. Znów zasiadłem do pisania. Ciekawe na ile mi starczy werwy, żeby wytworzyć u siebie nowy nawyk – uff jeszcze tylko 27 dni!. Bo słomiany zapaleniec to mogłaby być moja ksywka...

Czytaj dalej

Polacy: czy jesteśmy tolerancyjni?

Polacy: czy jesteśmy tolerancyjni?

Czy my jesteśmy naprawdę narodem tolerancyjnym?
Jak się żyje cudzoziemcom w Polsce?
Czy się boimy napływu obcokrajowców? Na część pytań odpowiedziała grupa, która w zeszły weekend przeprowadziła małą prowokację w Warszawie – test na dyskryminację.

Czytaj dalej

Strategie marketingowe dla małych biznesów– jak konkurować z gigantami?

Strategie marketingowe dla małych biznesów– jak konkurować z gigantami?

Małe biznesy często stają przed wyzwaniem konkurowania z gigantami w swojej branży. Duże korporacje posiadają znacznie większe budżety marketingowe i bardziej rozbudowane zasoby. Jednak istnieją strategie, które mogą pomóc małym przedsiębiorstwom skutecznie konkurować z tymi potężnymi graczami na rynku. W tym artykule omówimy kilka skutecznych strategii marketingowych, które mogą pomóc małym biznesom zdobyć przewagę konkurencyjną.

Czytaj dalej

Znika kolejne 200 pociągów

Znika kolejne 200 pociągów

Od 16 czerwca na terenie województwa kujawsko—pomorskiego przestały kursować pociągi Przewozów Regionalnych. Władze województwa nie płacą za realizowane połączenia

Czytaj dalej

 

Agencja social media

Biuro wirtualne

 

Korzystając z naszej strony wyrażasz zgodę na wykorzystywanie przez nas plików cookies. Więcej informacji tutaj . Zaktualizowaliśmy naszą politykę przetwarzania danych osobowych - RODO. Tutaj znajdziesz treść naszej nowej polityki a tutaj więcej informacji o Rodo